（轉(zhuǎn)載自中國光谷微信公眾號）

3月1日，在光谷“雙碳產(chǎn)業(yè)示范區(qū)”，蔚能電池全周期通用技術(shù)研究院正式開工建設(shè)。

作為全國首個旨在充分挖掘動力電池全周期價值，同時具備學(xué)術(shù)探索、技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化能力的綜合型研究機(jī)構(gòu)，研究院將開發(fā)高效通用的電池技術(shù)，提升電池全周期總體價值，并實(shí)現(xiàn)研究成果落地。

（研究院效果圖）

蔚能是一家電池資產(chǎn)運(yùn)營公司，作為全球首個BaaS技術(shù)及商業(yè)模式創(chuàng)新公司，為全行業(yè)提供包含電池技術(shù)、數(shù)據(jù)智能及資產(chǎn)管理能力等一整套BaaS服務(wù)綜合解決方案。

研究院將覆蓋電池全周期管理中各環(huán)節(jié)的研發(fā)工作，包含了從電池材料至電池系統(tǒng)全級別，高精準(zhǔn)度測試實(shí)驗(yàn)線，與電池高效率回收示范產(chǎn)線兩大功能模塊，構(gòu)建動力電池回收體系、健全和完善電池材料相關(guān)特性評測和電池環(huán)境可靠性驗(yàn)證綜合技術(shù)能力。研究院一期建設(shè)規(guī)模超8000㎡，預(yù)計(jì)2022年內(nèi)完成建設(shè)并投入使用。

建成后，研究院將擁有40余名國內(nèi)外頂尖技術(shù)研發(fā)人才，以及超百臺行業(yè)尖端研發(fā)設(shè)備。多樣的研發(fā)人才與尖端設(shè)備，將助力研究院在電池材料分析，失效分析，電池評估，回收再生等技術(shù)方向上取得突破。

“新能源電動車這一兩年開始爆發(fā)性增長，動力電池的大規(guī)模退役要等到七八年之后，剛好給了我們5年左右的時間，進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)的技術(shù)儲備和產(chǎn)能準(zhǔn)備。我們將圍繞電池資產(chǎn)運(yùn)營，在光谷打造標(biāo)桿項(xiàng)目?！蔽錆h蔚能電池資產(chǎn)有限公司總經(jīng)理陸榮華說。

他表示，光谷城市特別年輕，對創(chuàng)新事物很包容，政策、人才優(yōu)勢也特別好，所以企業(yè)選擇落戶在這里，“看到‘雙碳’園區(qū)的整體規(guī)劃后，更加堅(jiān)定了持續(xù)加大投入的信心。”

（光谷雙碳產(chǎn)業(yè)園效果圖）

武漢高科·雙碳產(chǎn)業(yè)示范區(qū)是中國中部首個“雙碳產(chǎn)業(yè)示范區(qū)”，蔚能電池全周期通用技術(shù)研究院作為首批重點(diǎn)單位入駐，將助推光谷“雙碳”產(chǎn)業(yè)發(fā)展。